Nous sommes partis de Santa Eulalia del rio
vers 15 heures après avoir fait le plein d'essence.
En passant au large d'Ibiza, effervescence sur le bateau . . . . . . .
Tout le monde sur le pont ! ! ! !
Oui, nous avons bien vu . . . . .
Des dauphins à tribord
et ils ont joué avec l'étrave de Bakea
Grande joie pour tous.....
Le début de la nuit fut bien agréable. 4 à 5 Bf, grand voile et génois, nous avancions entre 6 et 7 Noeuds.
Superbe coucher de soleil avec en arrière plan la côte Espagnole. Hélas, Eole n'a pas tenu ses promesses toute la nuit.
Le lendemain, nous avons aperçu la côte Espagnole et ses grands buildings. Nous n'avons pas choisi la traversée la plus courte c-à-d jusqu'au cabo del Nao (50 Nm soit 91 km) mais nous avons décidé de partir plus au Sud sur Cartagena.
En cours de navigation, nous avons eu un problème de pilote.
(Le pilote est un instrument qui nous permet de ne pas barrer en continu en gardant soit un cap constant soit un angle par rapport au vent)
Le pilote ne voulait plus nous redonner la main, sauf en le débranchant tout à fait, ce que nous avons fait en arrivant dans le port de Cartagene.
Nicolas Devos nous a diagnostiqué la panne depuis la Corse et nous a mis en contact avec l'agent Raymarine le plus proche de Cartagene avec qui nous avons RDV Mercredi vers 9heures. Encore merci Nicolas pour l'efficacité de ton intervention.
Petit souvenir du service militaire de Marc: nous avons croisé un chasseur de mines et . . .
un sous-marin en arrivant à Cartagena.
Un petit goûter et nous arriverons au port à 18 heures soit après 27 heures de navigation.
Après un bref rangement, nous avons pu plonger dans la piscine du Real club de regatas Cartagena avec plaisir.
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